FMモジュレータ開発(8)
オフグリッド電力システムの開発でなぜFMモジュレータ開発かという疑問に答えておこうと思う。 一つは、東日本大震災から年月が経ち...
オフグリッド電力システムとIoTシステムの開発を紹介します。ビジネスとして世の中に無い装置やシステムの実現をお手伝いします。情報提供に感謝・共感の気持ちが湧きましたら右や下のリンクをポチっとして応援いただければ幸甚です。
オフグリッド電力システムの開発でなぜFMモジュレータ開発かという疑問に答えておこうと思う。 一つは、東日本大震災から年月が経ち...
いよいよ具体的な設計フェーズに突入だ。その前に、既存商品の参考回路をリバースしてみよう。 手書きで汚くて申し訳ないが、非常にシ...
中国製のチープなFMトランスミッタは、無線でFMラジオに音声を飛ばすものだ。一方今回開発するのは、FMラジオのアンテナ線に直接有線接続して音...
FMトランスミッタチップの機能が分かったところで開発するFMモジュレータの回路構成を検討する上で、大きいのはオーディオアンプをどうするかだ。...
既存商品の解析で概ね構造や利用チップが判明した。では、コストを下げてそこそこの品質のものを開発するにはどうしたらよいか。と、すぐに答えが出る...
さすがに中国製のチープな商品だけでは十分ではないので、日本の会社が販売している別の2製品についても基板を確認してみた。 一番左...
FMモジュレータの開発を検討するにあたり、まずは既存商品の解析から始めた。新規商品を開発するためには、最初に類似商品について解析するというの...
外国車にオーディオ機器など取り付け工事ている会社から相談を受けた。 最近の外国車のオーディオ装置にAUX端子が無くなったこと。...
単体での試作機ができたが、せっかく寿命値を取得できるのに単体では記録することができない。過去の記録から変化を見て、寿命を予想するような使い方...
こうして機能・性能の向上を図りつつ、電源電圧への対応も行い、12V/24V対応型と48V対応型を同一基板上に構成し、部品の変更のみで対応でき...
2次試作機によってノウハウを蓄積しつつある中で、電動建機のレンタル業務におけるバッテリ電圧の見える化機能の有用性が明らかになってき...
1次試作機は、車のバッテリだけでの評価だったが、2次試作機はより具体的な数値での評価を行いためにいろいろな環境の運用中の鉛蓄電池で効果を検証...
2次試作機の開発まではこちらで紹介したのでこちらを参照してほしい。2次試作機は、インテリジェントバッテリリフレッシャの機能・性能を高めるため...
バッテリ延命機の商品化に向けた取り組みを紹介していこうと思う。 インテリジェントバッテリリフレッシャとして、鉛蓄電池のサルフェーション...